EASA zulässt erstes Mixed-Reality-Flugtraining für offizielle Pilotenschulung
Cathrin Blümel
EASA zulässt erstes Mixed-Reality-Flugtraining für offizielle Pilotenschulung
Europas Luftfahrtbehörde zulässt erstes Mixed-Reality-Flugtraining für offizielle Flugstunden
Ein neuer Mixed-Reality(MR)-Flugsimulator hat die Zulassung der europäischen Luftfahrtaufsichtsbehörde erhalten. Das von Varjo und Brunner Elektronik entwickelte System bildet das Cockpit eines Diamond-DA42-Flugzeugs originalgetreu nach. Erstmals darf eine solche Technologie in Europa für die offizielle Erfassung ziviler Flugstunden genutzt werden.
Die Europäische Agentur für Flugsicherheit (EASA) hat den Simulator für die Pilotenschulung zertifiziert. Die Entscheidung unterstreicht die wachsenden Bestrebungen, Extended-Reality(XR)-Werkzeuge in stark regulierten Branchen wie der Luftfahrt zu etablieren. Das System verbindet digitale Visualisierungen mit einem physischen Cockpit – Auszubildende bedienen echte Steuerungselemente, während sie draußen eine virtuelle Umgebung sehen.
Mithilfe einer als „Masking“ bezeichneten Technik verschmilzt die Technologie reale und digitale Umgebungen: Piloten erkennen ihre tatsächlichen Hände und Instrumente, doch der Außenblick wird digital generiert. Die Lufthansa-Flugschule in München setzt den Simulator bereits für die Ausbildung neuer Kadetten ein.
Varjo, bekannt für Projekte mit Militär- und Industriekunden, sieht darin einen Meilenstein auf dem Weg zu breiterer regulatorischer Akzeptanz. Tristan Cotter, bei Varjo globaler Leiter für Verteidigung und Luftfahrt, erwartet weitere Zulassungen. Auch außerhalb der Luftfahrt wird XR-Training erprobt: So testete der britische National Health Service (NHS) Virtual Reality für Medizinstudenten, während Unternehmen wie Rolls-Royce und EDF Energy Mixed Reality für technische Schulungen nutzen.
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Laut einer Studie des Marktforschungsunternehmens Forrester zeigt XR besonders im Trainingsbereich messbare Vorteile: Die Technologie senkt Kosten und verbessert Lernerfolge, indem sie Nutzer in realistische Simulationen eintauchen lässt.
Der EASA-zertifizierte Simulator ist nun an der Lufthansa-Akademie im Einsatz. Sein Erfolg könnte die Verbreitung von XR in der Luftfahrt und anderen sicherheitskritischen Branchen beschleunigen. Regulierungsbehörden und Unternehmen erkennen zunehmend den Nutzen immersiver Schulungstools.
