Siemens Mobility baut Batteriewerk in Bayern für grüne Bahnrevolution
Cathrin Blümel
Siemens Mobility baut Batteriewerk in Bayern für grüne Bahnrevolution
Siemens Mobility baut neues Batteriewerk in Bayern – Meilenstein für die Elektrifizierung der Bahn
Siemens Mobility wird in Bayern ein neues Batteriewerk errichten und setzt damit einen wichtigen Schritt in Richtung Elektrifizierung des Schienenverkehrs. Die Fabrik soll Energiespeichersysteme für Regionalzüge und Güterlokomotiven produzieren. Mit einer Gesamtinvestition von rund 35 Millionen Euro zielt das Projekt darauf ab, die lokale Fertigung zu stärken und Arbeitsplätze zu schaffen.
Das Werk entsteht in Luhe-Wildenau, etwa 100 Kilometer östlich von Nürnberg. Siemens plant, den Standort bis Anfang 2027 fertigzustellen; die volle Produktion soll im Oktober desselben Jahres anlaufen. Das Unternehmen wird dort komplette Batteriesysteme montieren, darunter ein neues Batteriemanagementsystem. Die Zellen selbst werden jedoch von externen Lieferanten wie Toshiba bezogen.
Siemens Mobility steuert 22 Millionen Euro zum Projekt bei, während der Freistaat Bayern weitere 2,7 Millionen Euro an Fördermitteln bereitstellt. Die Anlage wird sich auf Batterien für die eigenen Regionalzüge und Güterloks von Siemens konzentrieren, mit Kapazitäten von bis zu 2.000 Kilowattstunden für Lokomotiven und 500 Kilowattstunden für batteriebetriebene Regionalzüge.
Mit dem Ausbau rechnet das Unternehmen zudem mit neuen Beschäftigungsmöglichkeiten: Bis zu 200 Arbeitsplätze sollen am Standort entstehen. Sobald das Werk in Luhe-Wildenau in Betrieb geht, wird es eine zentrale Rolle in Siemens’ Bestrebungen für einen umweltfreundlicheren Schienenverkehr spielen. Die dort produzierten Batterien werden ab Ende 2027 sowohl Personenzüge als auch Güterzüge antreiben. Das Projekt festigt Bayerns Position in der nachhaltigen Mobilität und fördert gleichzeitig das Wachstum der regionalen Industrie.
