VAG Nürnberg setzt auf Elektrobusse – und wird zum ÖPNV-Vorreiter
Die VAG Nürnberg hat ihre Elektrobusflotte in den vergangenen Jahren rasant ausgebaut. Bereits bis Mai 2021 setzte das Unternehmen 100 Elektrobusse ein, mit Plänen, diese Zahl weiter zu erhöhen. Die Umstellung spiegelt ein breiteres Engagement für nachhaltigen Nahverkehr wider.
Der Entschluss, auf Elektrobusse umzusteigen, fiel in einer Phase steigender Dieselpreise. Die VAG Nürnberg setzt dabei auf kabelbasiertes Depotladen statt auf Oberleitungs- oder Zwischenladungssysteme. Um die neue Infrastruktur unterzubringen, wurden ein Mitarbeiterparkplatz und eine alte Lagerhalle zu Ladezentren umgebaut.
Bis Ende 2022 sollen Elektrobusse 75 Prozent der Flotte ausmachen. Aktuell umfasst diese 123 Fahrzeuge, wobei 2022 weitere 21 Elektrobusse hinzukommen sollen. Technikvorstand Tim Dahlmann-Resing zeigt sich überzeugt vom Erfolg der Wende und betont, das Unternehmen bereue den Schritt nicht.
Dahlmann-Resing bevorzugt für den Stadtbusverkehr Batterietechnik gegenüber Wasserstoff. Zudem geht er davon aus, dass künftige Fortschritte bei Batterien die Reichweite von Bussen auf bis zu 1.000 Kilometer erhöhen könnten. Kritik übt er jedoch am Fördersystem der Bundesregierung und fordert eine breitere Unterstützung, um allen Verkehrsbetrieben den Umstieg zu ermöglichen.
Der Ausbau der Elektroflotte bei der VAG Nürnberg schreitet zügig voran. Mit der notwendigen Infrastruktur und weiteren Bussen auf dem Weg positioniert sich das Unternehmen als Vorreiter im nachhaltigen ÖPNV. Gleichzeitig wird deutlich, wie wichtig eine verlässliche politische Förderung für solche Vorhaben bleibt.
