16 March 2026, 16:31

Deutschlandticket lässt Bayerns Bahnnutzung um über 100 Prozent explodieren

Eine detaillierte Karte einer Stadt mit einer hervorgehobenen Bahnroute von München nach Frankfurt, die Haltestellen, die umliegende Gegend und Text mit zusätzlichen Informationen über den Zug zeigt.

Deutschlandticket lässt Bayerns Bahnnutzung um über 100 Prozent explodieren

Bayerische Bahnrekorde: Deutschlandticket lässt Fahrgastzahlen explodieren

Der monatliche 49-Euro-ÖPNV-Tarif Deutschlandticket hat in Bayern zu einem deutlichen Anstieg der Bahnnutzung geführt. Aktuelle Zahlen zeigen, dass die Fahrgastzahlen auf Regionalstrecken stark gestiegen sind – auf einigen Linien verzeichneten die Betreiber innerhalb eines Jahres Zuwächse von über 100 Prozent. Verantwortliche führen den Boom auf die günstigen Preise und die langfristige Verfügbarkeit des Tickets zurück.

Allein 2024 legten Reisende in Bayern fast 12 Milliarden Kilometer mit Regional- und Nahverkehrszügen zurück – ein neuer Rekord. Im Vergleich zu 2023 stieg die Gesamtzahl der Fahrgastkilometer um 15,7 Prozent, wobei das stärkste Wachstum außerhalb der S-Bahn-Netze von München und Nürnberg zu verzeichnen war.

Den größten Sprung gab es auf der Expressstrecke Coburg–Bamberg: Hier kletterten die Fahrgastkilometer um 112 Prozent. Dieser massive Anstieg folgte auf die Einführung neuer Zugverbindungen und Streckenausbauten. Auch auf anderen Linien wie Bayrischzell–Schliersee und Neukirchen–Weiden stieg die Nachfrage um 24 Prozent.

Bayerns Verkehrsminister Christian Bernreiter sieht die Ursache für diesen Trend im Deutschlandticket sowie im Aufstieg der Remote-Arbeit. Bärbel Fuchs, Geschäftsführerin des Bayerischen Eisenbahn-Kundenverbands (BEG), betonte, dass vor allem der niedrige Preis und die Planungssicherheit des Tickets die Fahrgastzahlen in die Höhe treiben.

Das Deutschlandticket hat die Reisegewohnheiten in Bayern grundlegend verändert und die Nachfrage nach öffentlichem Verkehr auf ein noch nie dagewesenes Niveau gehoben. Mit steigenden Fahrgastzahlen in fast allen Regionen ist der Einfluss des Tarifs auf die Nutzung des ÖPNV nun unübersehbar.

Quelle

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