Renault Master E-Tech meistert Alpen-Tour mit einer Batterieladung – gegen Radfahrer
Hermann Kreusel
Renault Master E-Tech meistert Alpen-Tour mit einer Batterieladung – gegen Radfahrer
Renault Trucks Deutschland stellt seinen neuesten vollelektrischen Transporter auf die Probe – mit einer ungewöhnlichen Herausforderung
Renault Trucks Deutschland hat seinen neuesten vollelektrischen Transporter in einem einzigartigen Wettkampf getestet: Elf Mitarbeiter radelten über die Alpen, während der Renault Master E-Tech dieselbe Strecke mit einer einzigen Batterieladung zurücklegte. Die Aktion unterstrich sowohl die menschliche Ausdauer als auch die Langstreckenfähigkeiten des Fahrzeugs.
Beim „Mensch gegen Maschine“-Wettkampf legte ein Team von Renault-Trucks-Mitarbeitern 350 Kilometer von München bis zum Gardasee in vier Tagen mit dem Rad zurück. Die Route führte über die Alpen – eine anspruchsvolle Strecke, die sowohl die Radfahrer als auch das Fahrzeug an ihre Grenzen bringen sollte.
Parallel dazu bewältigte der Renault Master E-Tech der vierten Generation dieselbe Distanz mit nur einer Akkuladung. Trotz des steilen Alpenterrains traf der Elektro-Transporter mit einer Restreichweite von 40 Kilometern am Ziel ein. Seine nach WLTP zertifizierte Reichweite beträgt bis zu 460 Kilometer, unterstützt durch Schnellladeoptionen für Wechsel- und Gleichstrom.
Die Initiative verband den Nachhaltigkeitsgedanken über den Transportsektor hinaus mit konkreten Maßnahmen: Im Rahmen des Kolping Cycling 2025-Projekts wurde für je 50 gefahrene Kilometer der Radler ein Baum in Deutschland gepflanzt. Damit erhielt die Herausforderung eine ökologische Komponente und unterstrich das Engagement des Unternehmens für die Reduzierung von Emissionen.
Maximilian von Löbbecke, Geschäftsführer von Renault Trucks Deutschland, betonte, dass die Aktion die Haltung der Marke zur nachhaltigen Mobilität verdeutliche. Gleichzeitig sollte der Wettkampf den Teamgeist und die Mitarbeiterbindung stärken.
Der Renault Master wurde kürzlich komplett neu gestaltet und bietet nun verschiedene Aufbauvarianten. Die aktuelle Elektroversion passt in die Strategie von Renault Trucks, saubere und effizientere Nutzfahrzeuge zu fördern.
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Die Leistung des Elektro-Transporters bestätigte seine Zuverlässigkeit auf langen Strecken und unter schwierigen Bedingungen. Renault Trucks Deutschland baut seine Flotte emissionsfreier Fahrzeuge weiter aus und bindet gleichzeitig Mitarbeiter in Nachhaltigkeitsprojekte ein. Die Herausforderung zeigte sowohl die Fähigkeiten des Fahrzeugs als auch die Umweltziele des Unternehmens in der Praxis.
