Revolution auf Baustellen: Forscher entwickeln emissionsfreie Systeme für die Zukunft
Cathrin Blümel
Revolution auf Baustellen: Forscher entwickeln emissionsfreie Systeme für die Zukunft
Ein neues Forschungsprojekt soll die Arbeitsweise von Baustellen revolutionieren – und zwar mit null Emissionen. Die Initiative ForBat@Bau, geleitet von der Technischen Universität München (TUM), zielt darauf ab, ein einheitliches System für die Planung und Steuerung elektrifizierter Bauprozesse zu entwickeln. Damit will man die Schwächen früherer Ansätze überwinden, die sich oft darauf beschränkten, Dieselmaskinen einfach durch elektrische Modelle zu ersetzen, ohne die übergeordnete Nachhaltigkeit zu berücksichtigen.
Das Projekt betrachtet Bauprozesse, Maschinen, Energiespeicher, Ladesysteme und Netzanschlüsse als ein einziges, integriertes System. Wie die TUM betont, scheiterten frühere Versuche zur Emissionsreduzierung häufig an mangelnder Langzeitwirkung, weil sie zu einseitig auf den Austausch von Geräten fokussiert waren.
ForBat@Bau gliedert sich in vier zentrale Handlungsfelder: die Entwicklung maßgeschneiderter Antriebskonzepte für Baumaschinen, die Konzeption intelligenter und modularer Batteriesysteme, die softwaregestützte Planung von Bauabläufen und Energieflüssen sowie die optimale Nutzung der vor Ort verfügbaren Netzkapazitäten. Ziel ist es, voll elektrifizierte Baustellen zu ermöglichen, die sowohl kosteneffizient als auch zuverlässig sind.
An dem Vorhaben beteiligen sich akademische Partner wie die Hochschule Landshut und die Ostbayerische Technische Hochschule Regensburg. Aus der Wirtschaft wirken der Bayerische Bauindustrieverband, die Bayerische BauAkademie sowie Unternehmen aus dem Maschinenbau, der Bauwirtschaft, der Netzbetreibung und der Simulationsbranche mit. Zudem fördert das Projekt den Austausch zwischen diesen Akteuren, um ganzheitliche Lösungen zu erarbeiten.
Als zentrales Ergebnis soll ein integriertes Planungs- und Betriebswerkzeug für komplexe, emissionsfreie Baustellen entstehen. Dieser softwarebasierte Ansatz soll elektrifizierte Baustellen in der Praxis umsetzbar und wirtschaftlich tragfähig machen. Die Initiative markiert damit einen wichtigen Schritt hin zu einer nachhaltigeren und ganzheitlicheren Zukunft des Bauwesens.
