Schaeffler zwischen Krise und Neuanfang: Führungswechsel und Stellenabbau
Mariechen Grein Groth
Schaeffler zwischen Krise und Neuanfang: Führungswechsel und Stellenabbau
Die Schaeffler AG steht vor einer Phase des Umbruchs, geprägt von finanziellen Rückschlägen und Führungswechseln. Der Automobilzulieferer hat Stellenabbau, Werksschließungen und den Abschied eines langjährigen Vorstandsmitglieds angekündigt. Gleichzeitig baut das Unternehmen seine Rolle in der Wintersportechnologie aus.
Andreas Schick, der seit über 30 Jahren im Vorstand des Konzerns tätig war, wird seinen Vertrag nicht verlängern. Er begründete seine Entscheidung mit persönlichen Gründen, die der Aufsichtsrat als bedauerlich bezeichnete. Während seiner langen Karriere bei Schaeffler hatte Schick verschiedene Führungspositionen inne.
Das Unternehmen verzeichnete in der ersten Jahreshälfte 2025 sowohl Umsatz- als auch Gewinnrückgänge. Diese finanzielle Belastung führte zu Umstrukturierungsmaßnahmen, darunter die Schließung des Standorts Steinhagen in Nordrhein-Westfalen bis Ende 2026. Zudem sind rund 590 Arbeitsplätze in Schweinfurt nun gefährdet.
Trotz dieser Herausforderungen hat Schaeffler eine neue Partnerschaft geschlossen. Das Unternehmen wird als Technologiepartner des Deutschen Skiverbands (DSV) innovative Lösungen für den Wintersport entwickeln.
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Der Abschied von Andreas Schick markiert das Ende einer langen Karriere bei Schaeffler. Während das Unternehmen weiterhin mit finanziellen Schwierigkeiten kämpft, dringt es in neue Bereiche wie die Sporttechnologie vor. Stellenstreichungen und Werksschließungen bleiben Teil der Umstrukturierungspläne.
