VW Nutzfahrzeuge wächst 2025 – doch CO₂-Strafen drücken die Gewinne massiv
Cathrin Blümel
VW Nutzfahrzeuge wächst 2025 – doch CO₂-Strafen drücken die Gewinne massiv
Volkswagen Nutzfahrzeuge (VWN) verzeichnet ein gemischtes Geschäftsjahr 2025. Der Konzern lieferte zwar mehr Fahrzeuge aus und steigerte den Umsatz, doch die Gewinne brachen aufgrund von Regulierungskosten stark ein.
Im Jahr 2025 setzte VWN 428.000 Fahrzeuge ab – ein Plus von 6 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Der Umsatz stieg um 11 Prozent auf 16,9 Milliarden Euro. Noch deutlicher legte der freie Cashflow zu: Hier gab es einen Anstieg um 208 Prozent auf 1 Milliarde Euro.
Trotz dieser positiven Entwicklungen sank der operative Gewinn von 743 Millionen Euro (2024) auf 245 Millionen Euro. Die operative Umsatzrendite fiel von 4,9 auf nur noch 1,5 Prozent. Belastet wurden die Ergebnisse vor allem durch Rückstellungen für mögliche CO₂-Strafen der EU.
Die Elektromodelle entwickelten sich hingegen sehr gut: Der ID. Buzz wurde über 60.000 Mal verkauft – mehr als doppelt so oft wie 2024. Auch der Multivan verzeichnete ein Rekordjahr mit 38.700 ausgelieferten Einheiten (+31 Prozent).
Cashback bei deinen
Lieblingsrestaurants und Services
Kaufe Gutscheine und spare in deinen Lieblingsorten in deiner Nähe
Für die Zukunft plant VWN, sein elektrifiziertes Portfolio weiter auszubauen. Ab 2026 sollen Plug-in-Hybrid-Versionen des Transporter und der Caravelle auf den Markt kommen. Die Marke bleibt in Deutschland und elf weiteren europäischen Ländern Marktführer.
Fazit: Die Bilanz 2025 zeigt starkes Wachstum bei Absatz und Umsatz, doch die Gewinne litten unter Regulierungslasten. Die Elektro- und Hybridmodelle sollen künftig die Performance treiben. Die Marktposition in Europa bleibt unverändert stark.
