ATU baut Schnellladenetz aus und macht Filialen zu E-Mobilitäts-Hubs
Hermann KreuselATU baut Schnellladenetz aus und macht Filialen zu E-Mobilitäts-Hubs
ATU, Deutschlands größte Autowerkstattkette, baut sein Schnellladenetz für Elektrofahrzeuge aus. In einer Partnerschaft mit dem E-Mobilitätsanbieter Gepvolt rüstet das Unternehmen seine Filialen mit Hochgeschwindigkeits-Ladesäulen aus. Damit setzt ATU einen wichtigen Schritt in Richtung flächendeckender Unterstützung der Elektromobilität in Deutschland.
Im Rahmen der Zusammenarbeit werden zunächst 20 ATU-Standorte mit Schnellladesäulen und intelligenten Batteriespeichersystemen ausgestattet. Die von Gepvolt entwickelten und betriebenen Systeme ermöglichen hohe Ladeleistungen, ohne dass teure Stromnetzausbauten nötig sind. Langfristig sollen rund 275 weitere Standorte folgen – ein deutlicher Ausbau der Ladeinfrastruktur des Unternehmens.
ATU bereitet sich bereits seit Längerem auf die Elektroauto-Wende vor: Jede Filiale beschäftigt mittlerweile mindestens einen zertifizierten Hochvoltspezialisten mit Stufe-2-Qualifikation. Anfang 2026 eröffnete die Niederlassung in Weiden in der Oberpfalz als erste Filiale eine eigene Servicebucht für Elektro- und Hybridfahrzeuge.
Aktuell bieten bereits 117 ATU-Standorte Schnellladestationen an. Durch die neue Partnerschaft wird dieser Ausbau beschleunigt, sodass die Filialen zu zentralen Knotenpunkten der Elektromobilität werden. Kunden können so Fahrzeugservice und bequemes Laden kombinieren.
ATU-Chef Sebastian Jarantowski bezeichnet den Ausbau des Ladenetzes als "Kernstück der UnternehmensTransformation". Ziel sei es, die Standorte zu regionalen Mobilitätsdrehscheiben weiterzuentwickeln, die klassische Dienstleistungen mit modernen E-Mobilitätslösungen verbinden.
Dank der Kooperation mit Gepvolt werden die ATU-Filialen mit modernster Lade- und Speichertechnologie ausgerüstet. Dies ermöglicht eine schnellere Verbreitung von Ladestationen bei gleichzeitig geringen Netzausbaukosten. Langfristig sollen bis zu 275 weitere Standorte zu voll integrierten Mobilitäts-Hubs umgebaut werden.
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