Berliner Startup HeyCharge revolutioniert E-Auto-Laden mit 2,5-Millionen-Euro-Förderung

Mariechen Grein Groth
Mariechen Grein Groth
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Eine Ladestation für Elektrofahrzeuge an der Seite eines Gebäudes mit einer Maschine auf dem Boden und einer Wand im Hintergrund.Mariechen Grein Groth

Berliner Startup HeyCharge revolutioniert E-Auto-Laden mit 2,5-Millionen-Euro-Förderung

Berliner Startup HeyCharge erhält 2,5-Millionen-Förderung vom Europäischen Innovationsrat

Das in Berlin ansässige Startup HeyCharge hat eine Förderung in Höhe von 2,5 Millionen Euro vom European Innovation Council (EIC) Accelerator erhalten. Die Mittel sollen das Projekt SecureCharge FLEX vorantreiben, das darauf abzielt, das Laden von Elektrofahrzeugen (E-Autos) in Wohngebieten zu verbessern. Das Unternehmen ist bereits an 130 Standorten in Deutschland aktiv und versorgt über 2.500 Parkplätze mit seiner offline-fähigen Technologie.

Das System von HeyCharge funktioniert vollständig ohne Internetverbindung und nutzt patentierte Einmal-Kryptografie-Tokens für den sicheren Zugang. Dieser Ansatz macht eine ständige Online-Anbindung überflüssig, senkt die Installationskosten und vereinfacht die Einrichtung in Mehrparteienhäusern. Mit der EIC-Förderung wird ein 24-monatiges Projekt finanziert, um die Technologie von Technologiereifegrad (TRL) 7 auf TRL 8 weiterzuentwickeln – mit zusätzlichen Energiemanagement-Funktionen und einer größeren Reichweite.

Bisher hat HeyCharge seine Ladesäulen an über 130 Standorten in Deutschland installiert, wobei durch Partnerschaften mehr als 123.000 weitere Parkplätze erschlossen werden. Unterstützt von Investoren wie BMW i Ventures, Statkraft Ventures und Y Combinator, hat das Unternehmen bisher 6,3 Millionen Euro an privatem Kapital eingesammelt. Die neue Förderung wird zudem groß angelegte Pilotprojekte in mehreren europäischen Ländern außerhalb von Deutschland ermöglichen, auch wenn konkrete Zahlen noch nicht genannt werden.

Die 2,5-Millionen-Förderung soll HeyCharge dabei helfen, seine Offline-Ladetechnologie zu verfeinern und Hürden für die E-Mobilität in Wohngebieten abzubauen. Mit geplanten Pilotprojekten in ganz Europa zielt das Vorhaben darauf ab, die Installation für Immobilienbesitzer und Fahrer gleichermaßen günstiger und zuverlässiger zu gestalten.

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